Велосипед Pride Donute
Что это за байк и для чего он создан? 2017 год близится к концу, а такие велосипеды все еще приковывают взгляды. Многие райдеры все еще не воспринимают их всерьез, а зря!
Итак, фэтбайк от PRIDE модель Donute 6.1 - алюминиевая рама и жесткая или ригидная стальная вилка, раскрашены в яркие оранжевый и желтый цвета, что заставляет смотреть ему вслед любого. Огромные 26-дюймовые колеса с 4-дюймовой резиной - это абсолютный эквивалент 29-дюймовых колес по внешнему радиусу, при том, что ширина пятна сцепления с поверхностью больше, того же найнера, в четыре раза. Такие внушительные характеристики колесной базы, дают Donute ни с чем не сравнимую стабильность, как на спуске, так и при подъеме. На очень крутых подъемах даже у профессионалов возникают сложности из-за срывов сцепления колеса и грунта, в результате чего колесо буксует, а велосипедист, либо, теряет в скорости, либо в маневренности и, зачастую, из-за этого вынужден слезть с велосипеда и преодолевать этот участок пешком. У фэтбайка такой проблемы попросту нет! Он карабкается практически на любой подъем без каких либо сложностей. И это непередаваемое ощущение, казалось бы сцепление должно вот-вот пропасть и велик забуксовать, а не тут то было! Невероятная стабильность и проходимость. Надо ли говорить, что в любых других ситуациях, где важен контакт колеса с поверхностью дороги у фэтбайков, среди велосипедов - нет конкурентов. Болотистая местность, крупные булыжники или щебенка, густая трава, глубокий снег (в разумных пределах), даже гололед - все это не преграда, для фэтбайка Pride Donute 6.1
Но все это слова для скептиков, у которых большой опыт катания, на обычных велосипедах, где во главе всего стоит вес велосипеда. Вес определяет все. С виду многие думают, что фэтбайк очень тяжелый, но его вес составляет всего 16 кг! Да многие "ашанбайки" весят больше. Для любительского фэтбайка это очень хороший вес. С таким весом на пересеченной местности, по скорости вы не будете проигрывать хардтейлам как на 26, так и на 29 колесах. Да, он создан не для гонок и результаты одного и того же гонщика на одних и тех же трассах будут все равно не в пользу фэтбайка, но поверьте, в зоне полного бездорожья он вырвется вперед и докажет свое право на существование. Фэтбайк это удовольствие от езды по любой поверхности. Фан - везде!
Другой расхожий стереотип - накат. Якобы накат у фэтбайков никакой и это не катание а мука - всегда приходится крутить. На практике не все так однозначно! Все определяет давление в шинах. Если вы хотите насладиться офроадом приспустите колеса, давление может составлять меньше одной атмосферы (0,4 если быть точным), а если вам необходимо погонять кросс-кантри качайте до 2-2,5 атмосфер и его накат будет сопоставим с традиционными байками с размером покрышек 2,3-2,5. Необходимо переоценить вариативность и ширину диапазона у такого вида колес и просто принять, тот факт, что у таких колес давление решает все! Хочешь катать на фэте - всегда имей с собой насос и чаще экспериментируй с давлением. На пониженном - будет невероятное сцепление и проходимость, на максимальном - отличный накат и хорошая скорость.
Данная модель Donute 6.1 - является любительской и оснащена простым навесным оборудованием Shimano Tourney. С одним только задним переключателем на восемь скоростей RD-TX800 TourneyTX и шифтером Shimano Tourney RS47-8. Дисковые тормоза необходимость при таких колесах, в данном случае механические - Radius BR550. Гидравлические тормоза, конечно, были бы гораздо более интересней, но это уже совсем иной бюджет. В своей ценовой категории, с качественной сборкой и оптимальным весом Pride Donute 6.1 - является очень интересным приобретением.
Если вы открыты к экспериментам, вам хочется новых ощущений и покорения новых вершин, магазин Веломир, настоятельно рекомендует к покупке Фэтбайк Pride Donute 6.1
Спешите успеть до 30 декабря купить Pride Donute 6.1 с дополнительной скидкой по цене - 25 515 рублей!
